Международный опыт

Мои проекты

Из наиболее интересных и значимых проектов, в строительстве которых принимала участие наша Компания и непосредственно я сам, отметил бы несколько объектов, построенных в разных странах – Голландии, Литве, Чехии, Бельгии.

• Нидерланды
  • Расширение терминала «Vopak Terminal Europoort» в Роттердаме для крупнейшего в мире независимого поставщика резервуаров для хранения нефте- и химических продуктов «Vopak». Строительство четырех резервуаров для мазута  объемом 40000 м3 с системой внутреннего обогрева, размешивания воздухом и обвязкой.
  • Расширение терминала «Euro Tank Terminal B.V.» в порту Роттердама, строительство шести резервуаров объемом 40000 м3 с обвязкой.
  • Расширение терминала для химической продукции «Oiltanking Terneuzen B.V.», строительство 16-ти резервуаров с защитной стенкой: два по 40000 м3, семь по 25000 м3, пять по 10000 м3 и два по 6000 м3 с полной обвязкой.

• Литва
  • Ремонт трубопроводов готовой продукции – бензопровода на Мажейкяйском нефтеперерабатывающем заводе.
  • Расширение морского нефтяного терминала в городе  Бутинг для Мажейкяйского НПЗ. Строительство двух резервуаров номиналом 56000 м3 - включая насосные и технологические трубопроводы для функционирования терминала (на тот момент завод был во владении «Williams International Company», США). Все работы производились под контролем и управлением американских и датских специалистов.
  • Строительство котельной для нужд жителей города Висагинас и Игналинской атомной электростанции. Держателем контракта на данные работы было польско-французское предприятие «SNC-Lavalin Megadex Sp. z o.o.».
  • Строительство изотермического резервуара под аммиак на 15000 метрических тонн для АО «Ахема» - крупнейшего в Прибалтике производителя азотных удобрений и другой химической продукции. Разработку проекта и контроль качества осуществляла немецкая корпорация «ThyssenKrupp Uhde GmbH». 

Также принимал участие и на других объектах по возведению и инжиниринговому сопровождению резервуаров и строительных сооружений нефтяного и химического  направления в Чехии и Бельгии. Среди них объекты на «ČESKÁ RAFINÉRSKÁ, a.s.», « Chemoprojekt, as .», «Vesta Terminal Flushing», «Mercuria Terminals Flushing», терминал в бельгийском городе Гент и многих других.

Так что, на российский рынок мы зашли, имея международный опыт. 

 

Разный подход

С позиции опыта могу сказать, что уровень подготовки иностранных специалистов, работающих на  различных объектах ТЭК в разных странах Европы выше, чем в России. Значительно выше и подготовка самого проекта. Важно отметить, что в Старом Свете в большинстве своем проектную документацию готовят в том же холдинге, который занимается и строительством. Поэтому при его реализации отклонений от заданных чертежей и инженерных схем практически нет, а решения по изменениям проходят значительно быстрее. Как говорится, теория подкрепляется практикой. В России зачастую работают с колес – по необходимости под твою ответственность в проект могут  внести существенные коррективы.

 

«Еще вчера»

Так же при реализации проектов в европейских странах отводится больше времени непосредственно на строительные работы. Тогда как в России о сроках сдачи объекта можно услышать - «еще вчера». После чего на площадке начинается работа в «авральном» режиме и новое перекраивание проекта. Такой подход подразумевает привлечение дополнительных людских ресурсов и техники. В Европе же принято делать упор на производительность и максимальную амортизацию оборудования.

 

Всем миром

При этом к строительству и в России, и в Европе привлекаются иностранные рабочие руки.

Правда, в странах континента привлекают к работе не тех, кого нашли и, кто согласен ехать строить не в комфортных условиях, а узконаправленных специалистов. И платят иностранным рабочим в этих странах не за присутствие на строительных площадках, а за проделанный объем работы.

 

Портфолио

Что касается, зарплаты, то в той же Голландии она в целом выше у всех категорий работников нашей отрасли. Но за вычетом высоких налогов, эта разница практически нивелируется.

Если сравнивать уровень подготовки высшего и среднего технического звена, то изначально он выше у наших иностранных коллег, которые монотонно год за годом пополняют свой «портфолио» новыми объектами. Есть задача – они ее качественно и в срок каждый по своему направлению реализуют.

 

Единомышленники и планы

Несмотря на разницу в подходах к работе, мне нравится строить объекты ТЭК именно в России. Сегодня мой европейский практический багаж позволяет мне выстраивать взаимоотношения с коллективом, с отдельными специалистами с учетом существующих на строительном рынке реалий.

Внедрять передовой опыт всегда сложно. Шаг за шагом при поддержке менеджмента Компании, мы меняем стиль работы. Отрадно, что в коллективе растет число единомышленников. А раз так, то впереди у нашей Компании много значимых и интересных для реализации проектов.  Естественно, именно с «ПАРКНЕФТЬЮ» я связываю и свое будущее.